La mascarade du 11 septembre refait surface avec l'incendie de la tour de Grenfell à Londres

Le 11 septembre 2011, deux incendies dans les tours jumelles du World Trade Cender, qui n'ont duré que quelques dizaines de minutes à des températures relativement faibles permettant même à des humains de les traverser, et qui ne se sont pas propagés (car les deux édifices étaient ignifugés), auraient réussi en 50 min à causer l'effondrement de deux fois 80 000 tonnes de structure intacte (à la vitesse de la chute libre en plus) alors que l'incendie bien plus important de la tour Grenfell à Londres il y a quelques jours, qui lui a duré toute une nuit et toute une matinée dans un édifice non ignifugé, n'a pas fait effondrer la structure.

Contrairement à ce que la majorité des gens pensent, les avions ne sont en aucun cas responsable de l'effondrement des tours jumelles. Le rapport officiel explique d'ailleurs très clairement que l'effondrement fut causé par la chaleur des incendies qui aurait fait fondre les structures.

Petit rappel : 

En 1945, un bombardier par temps de brouillard percuta l'Empire State Building. Les tours jumelles furent donc bâties en prévision d'un tel évènement. John Skilling et Les Robertson furent les ingénieurs qui ont conçu la structure d'acier des tours jumelles dans les années 60.

"Nous avons conçu les buidlings pour encaisser l'impact d'un Boeing 707 à n'importe quel endroit de la tour." 

Déclaration de Les Robertson, ingénieur structure du WTC

Les deux tours pouvaient effectivement encaisser un Boeing 707 pleinement chargé, le plus gros avion à l'époque au moment de la construction des tours. Ces structures pouvaient même supporter de multiples impacts d'avions de ligne parce que cette structure est comme une moustiquaire de porte, une grille intense. Un avion n'est qu'un crayon qui percerait cette grille. Cela n'a aucun effet sur le reste de la grille. On le voit d'ailleurs très bien sur la photo ci-dessous. Même après l'impact des avions, la structure des tours est parfaitement intacte.

Ces tours furent également construites pour résister à des rafales de vent de plus de 225 km/h lors des tempêtes hivernales. N'importe quelle personne se trouvant à l'intérieur pouvait les sentir osciller par grand vent. L'impact d'un avion de ligne n'est pas plus important que les rafales permanentes encaissées lors d'un ouragan.

Tour Grenfell, Londres, juin 2017

Jamais dans l'histoire du monde un building d'acier ignifugé ne s'est effondré à cause d'un incendie! A l'image du violent incendie de la tour Grenfell à Londres en juin 2017, des incendies de même intensité ont eu lieu dans d'autres grattes-ciel sans causer le moindre dégât aux structures en acier. En 2004, un incendie s'est produit au Parque Central à Caracas au Vénézuéla, un gratte-ciel appartenant au gouvernement. Le feu s'est propagé du 34 ème étage au 47 étage sans que cela n'endommage la structure d'acier.

Parque Central, Caracas, 2004

En mai 1988, la First Interstate Bank de Los Angeles a brûlé pendant plus de trois heures et demie

First Interstate Bank, Los Angeles, 1988

En 1975, la tour nord du World Trade Center a enduré un incendie nocturne pendant 3h et contrairement à celui de 2001, ce dernier se répandit d'étages en étages sans causé le moindre signe d'effondrement.

En février 2005, la Tour Windsor de Madrid (un gratte-ciel en reconstruction) a brûlé plus de 20h. Après l'incendie la structure était encore là et même assez solide pour supporter à son sommet le toit d'une grue.

Tour Windsor, Madrid, 2005

Un incendie ravageur de plus de 20h ne fait pas effondrer une structure d'acier ignifugé, un incendie ravageur de plus de 10h à Londres ne fait pas effondrer une structure d'acier NON ignifugé mais 20 à 30 minutes de petites flammes et 90 minutes de fumée au World Trade Center ont fait effondré en l'espace de 10 secondes deux grattes-ciel de 110 étages???

L'explication donnée à l'époque concernant l'effondrement des tours jumelles est encore plus ridicule aujourd'hui quand on l'a compare aux incendies évoquées ci-dessus!

"Les incendies liés au kérosène contenus dans les avions lors des attentats du 11 septembre n'ont duré que quelques minutes". 

Rapport officiel du NIST (la commission officielle chargée de l'enquête à l'époque). 

Encore heureux qu'ils l'affirment vu que tout le monde a pu le voir... La majorité du kérosène est d'ailleurs parti avec les deux explosions. Dans le même rapport nous pouvons ensuite lire :

"Parmi plus de 170 zones examinées sur un échantillon de 16 colonnes des façades seulement trois d'entre elles montrent que l'acier à dépasser 250 degrés centigrades". 

Malgré cela, la seule explication qui fut donnée sans preuve (et qui est encore d'actualité) est la suivante : 

"La chaleur de ces incendies ont ramolli la structure en acier du bâtiments" et entrainé 50min plus tard la chute des tours!"

Pourtant de nombreuses preuves ont montré à l'époque que les incendies n'étaient pas intenses.

- les vidéos permettant de voir l'absence de flammes après quelques minutes

- les vidéos permettant de voir des gens situés à quelques mètres des incendies appelant à l'aide depuis les fenêtres

- les relevés thermographiques à relevés infrarouges avaient enregistré en direct des températures maximales de seulement 120 degrés

- 16 personnes situées à des étages supérieurs, c'est à dire au-dessus des incendies, ont pu les traverser pour redescendre sans être brulé vif

Il suffit de comparer les vidéos du 11 septembre avec l'incendie d'il y a quelques jours à Londres, ceux de Madrid, de Caracas ou de Los Angeles. N'importe quelle personne ayant été scout ou pompier volontaire sait qu'une colonne de fumée est le signe qu'un feux ne brûle pas convenablement. La fumée signifie que le feux manque d'oxygène. Les tours ont fumé tout le long s'en jamais s'embraser contrairement à la tour de Londres qui s'est littéralement embrasé pendant plus d'une dizaine d'heures. 

De plus si un incendie pouvait atteindre une température susceptible de faire fondre l'acier, plus aucun immeuble n'aurait été fait en acier après ces attentats! Or rien n'a changé! Et c'est normal puisque le feu ne peut pas faire fondre l'acier! Selon cette théorie absurde, l'incendie de la tour de Londres aurait donc du faire effondrer la tour aussi, surtout que ce dernier a duré des dizaines d'heures avec des flammes très puissantes alors que les incendies dans les tours jumelles n'ont duré qu'une dizaine de minutes.

Concernant l'effondrement des tours jumelles, d'autres "petits problèmes" sont pointés du doigt depuis plus de 16 ans par une association regroupant des milliers d'experts dont une centaine d'architectes, une centaine d'ingénieurs en génie civile, d'ingénieurs structure, de prof de physique, bref des gens faisant fonctionner leur cerveau : 

- l'acier ne peut en aucun cas atteindre une température supérieure à celle de la source de chaleur

- le ramollissement de l'acier commence à 600 degrés 

- l'acier ne commence à fondre qu'à partir de 1530 degrés!!! 

- cette température ne s'atteint qu'à l'intérieur de hauts-fourneaux industriels ou avec un mélange à haut pouvoir incendiaire créé par l'homme appelé thermite, un dispositif incendiaire d'origine militaire composé d'aluminium et d'oxyde de fer pouvant atteindre une chaleur de 2 204,4 °C. Un dispositif incendiaire est quelque chose qui sert à détruire quelque chose à l'aide d'une énorme chaleur, ce qui est différent de l'explosif qui lui provoque une pression et se remarque (bruits, jaillissement du à la démolition etc). La thermite est utilisée pour faire fondre comme du beurre des structures en fer ou en acier.

Encore une fois, jamais des incendies n'ont pu causé une fonte de l'acier! Un gamin de cinq ans comprend donc que les 120 degrés mesurés par dispositif infrarouge durant les incendies ou même les 250e degrés pendant quelques minutes décrit dans le rapport officiel ne peuvent en aucun cas causer la fonte de l'acier de deux gratte-ciel s'avérant même être en réalité deux structures d'acier imbriquant chacune en leur centre une autre structure d'acier (ce qui permettait un meilleur équilibre, une meilleure répartition du poids de l'édifice et d'avoir de grands open-space).

Un gratte-ciel dans un gratte-ciel

47 colonnes d'acier au coeur de la structure soutenant à elles-seules 40% du poid de tout l'édifice

Images extraites d'une vidéo d'archive des années 60 lors de la construction des tours jumelles

La seule chose qui a causé l'effondrement des tours c'est l'utilisation de thermite, plus exactement de nanothermite, combiné à des explosions de démolition contrôlés pendant l'effondrement lui-même afin que les bruits soient masqués par celui de l'effondrement.

Après les attentats, des chercheurs en nano-chimie et en physique ont analysé des échantillons de poussières provenant de la destruction des tours. Ces quatre échantillons ont été récoltés sur différents sites. Le premier échantillon a été recueilli environs dix minutes après l'effondrement de la seconde tour, deux autres ont été récolté le lendemain et le dernier échantillon a été récolté une semaine plus tard (voir ici).

Ces fragments ont été analysé à l'aide de quatre procédés :

- la microscopie optique

- la microscopie électronique à balayage (MEB), 

- la spectroscopie de rayons X à dispersion d’énergie (EDS) 

- la calorimétrie différentielle à balayage (DSC).

Les quatre technologies furent à l'époque formelles, la poussière des tours jumelles contenaient des résidus de nanothermite, un dérivé encore plus actif que la thermite.

A Ground Zero non seulement l'acier a fondu mais le béton du sol aussi! Or le béton ne fond pas dans les incendies. Sa résistance aux températures élevées est d'ailleurs la raison pour laquelle il est utilisé dans les constructions civiles. On a pourtant retrouvé des blocs de béton fondu dans les décombres du WTC, ces derniers sont désormais visibles au musée de la police de NY ou au Kennedy Airport.

Musée de la Police de New-York

Un bloc composé de 4 étages du WTC compactés. Ce bloc fut exposé à des températures similaires à ce que l'on trouve au centre de la terre. 

Quand du béton en arrive à fondre, c'est qu'une température de plusieurs milliers de degrés est atteinte et le résultat ressemble à la lave sortant des volcans. D'ailleurs le bloc ressemble beaucoup aux gros morceaux de lave séchée que l'on retrouve après l'irruption d'un volcan. On a pu d'ailleurs voir l'acier et le béton couler comme de la lave avant l'effondrement des tours comme le montre cette vidéo. 

Huit semaines après la chute des tours jumelles, les feux dans les sous-sols de Ground Zero n'étaient toujours pas éteints et des températures de plus de 2000 degrés fahrenheit étaient encore enregistrées (comme l'ont confirmé à l'époque le Ministère américain du travail, le Maire de New York et le Journal de l'Association des Ingénieux en Sécurité). 

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1- le kérosène contenu dans les avions fut entièrement consumé au moment de l'impact des avions

2- les incendies qui avaient lieu au moment de l'effondrement (environs une heure après) n'étaient que des incendies de bureaux, complètement incapables de tordre de l'acier et encore moins de le faire fondre.

Conclusion : Rien à part la nanothermite et les démolitions contrôlées ne peuvent expliquer l'effondrement des tours. Rien d'autre ne peut expliquer que l'acier des édifices et le béton aient pu fondre comme de la lave et que des températures de plus de 2000 degrés sous le sol du WTC aient duré pendant plus de 8 semaines.